La Red de Estudios para el Desarrollo (REDES) revisó la situación actual de la infraestructura de transporte en la región. Según información del Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC), a junio de 2025 la mayor parte de la red vial departamental que conecta las provincias liberteñas aún se encuentra sin pavimentar. De los 1,936 kilómetros que conforman esta red, el 94% corresponde a vías no pavimentadas.
En la provincia de Santiago de Chuco se mantienen aún 33,8 km de vías sin afirmar y 17,3 km de trocha. En Sánchez Carrión la situación es más precaria que en las otras provincias, pues presentan 56,9 km de red vial afirmada y 35,6 km de vías de trocha.
Según el MTC, en la provincia de Gran Chimú 136,8 km de vía están afirmados, mientras que las trochas o caminos sin afirmar son mínimos.
Cabe precisar que, cuanto menor es el nivel de acondicionamiento de una vía, mayores son las dificultades para el transporte de personas y mercancías.
“Aún existen importantes desafíos para conectar a las provincias con oportunidades de desarrollo. Una carretera en mejores condiciones facilita el traslado de personas, reduce los costos logísticos, permite que los productores lleguen más rápido a los mercados y mejora el acceso a servicios como salud y educación. Por ello, los proyectos viales representan una oportunidad para cerrar brechas de infraestructura que durante años han limitado la competitividad y el crecimiento de diversas localidades de la región”, manifestó Carlos León, economista de REDES.
