El pasado 07 de noviembre de 2023, la Municipalidad Provincial de Trujillo (MPT) convocó el procedimiento de selección para la contratación del servicio denominado «Programa de Mantenimiento Vial y Peatonal de la Ciudad de Trujillo», proceso que se llevó a cabo dividiendo las calles a intervenir en 4 partidas que fueron adjudicadas a distintas contratistas.
El ITEM 4: «Av. Olímpica, Av. Gerónimo de la Torre Tramo Av. Mansiche / Av. Manuel Vera Enriquez; Av. Mansiche Tramo Av. España / Av. Gerónimo de la Torre», fue adjudicado al Consorcio Obras Viales, integrado por las empresas JCA Contratistas Generales S.R.L. y Técnicas de Ingeniería y Contratos SAC – TEINGECON SAC, que ofreció ejecutar la obra por un monto de S/ 1,658,000.00. Sin embargo, esta oferta económica supera en caso medio millón de soles el valor referencial propuesto por la Subgerencia de Abastecimiento de la comuna trujillana, que tras realizar la indagación del mercado y la actualización de costos unitarios determinó que el costo estimado de la obra debería ser de S/ 1,180,000.00. La diferencia exacta entre el valor estimado del servicio y el monto adjudicado es de S/ 478,000.00.
Macronorte.pe ha logrado reseñar como se produjo este considerable incremento en el costo del servicio de mantenimiento vial del ITEM 4 y te lo resumimos en este artículo. El 16 de noviembre, el comité de selección de la MPT evaluó y calificó la propuesta técnica y económica de los postores, siendo el Consorcio Obras Viales el que ocupó el primer lugar de prelación. Sin embargo, el problema era que la oferta económica de esta firma constructora era de S/ 1,660,000, lo que excede, como ya hemos señalado, en medio millón de soles, el monto propuesto por la comuna trujillana, por lo que la Subgerencia de Abastecimiento, a cargo de Silvia Vásquez Saldaña, pidió al Consorcio Obras Viales que redujera su oferta económica en un plazo máximo de 1 día. A lo que la empresa respondió fijando su oferta en S/ 1,658,000, es decir solo 2 mil soles menos.
Con la postura clara del consorcio de no realizar un reducción considerable en su oferta económica y con el empeño del comité de selección, integrado por Valentín Ramos Crespín (Presidente), Jorge Quispe Moreno (Primer miembro) y Silvia Vásquez Saldaña (Segundo Miembro), de adjudicarle el servicio del ITEM 4, la Subgerencia de Abastecimiento tuvo que hacer gestiones ante la Gerencia de Planeamiento y Presupuesto solicitando el aumento de la disponibilidad presupuestal por S/ 478,000,00, lo que fue aprobado el 22 de noviembre.
Posteriormente, la Subgerencia de Abastecimiento solicitó autorización a la Gerencia de Administración y Finanzas para considerar válida la oferta económica que superaba el valor estimado del servicio y desde esa despacho se pidió a la Gerencia de Asesoría que emita opinión legal a si es legalmente factible aprobar la oferta económica del Consorcio Obras Viales. La respuesta fue positiva y el Informe Legal N° 1769-2023-MPT-GAJ, de fecha 27 de noviembre, señala que «dado que se trata de un servicio y en estos procedimientos no existe tope o límite para aprobar una oferta económica que supere el valor estimado realizado por el órgano encargado de las contrataciones».
Con el visto bueno de la Gerencia de Asesoría Legal, el comité de selección formalizó la adjudicación de la buena pro del ITEM 4 por un precio escandalosamente superior al valor referencial del servicio.
