La Comisión de Transportes y Comunicaciones del Congreso de la República realizará, este viernes 3 de mayo, una audiencia descentralizada pública en la ciudad de Trujillo. Según refirieron, esta reunión se llevará a cabo para el desarrollo regional a través de la provisión de infraestructura, servicios de transporte y comunicaciones a la población de La Libertad.
Entre los invitados se encuentra Ronald Grados Rebaza, presidente de la Central Unificada de Choferes y Transportistas de la Macro Región Norte y Nor Oriental del Perú (CUCHT), quien precisó que dentro de los puntos de esta audiencia se encuentra el tema de las concesiones viales para los peajes en la región.
Las empresas Convial Sierra, Autopista del Norte y Autopista del Sol, se encuentran a cargo del cobro de peajes en distintos puntos de la región La Libertad. Estos tienen como objetivo recaudar dinero para el mantenimiento de las vías, lo que incluye su limpieza, la reparación de puentes, restauración del pavimento, la atención por emergencias de auxilio vial las 24 horas del día.
Sin embargo, en los peajes de La Libertad viene ocurriendo todo lo contrario, ocasionando el reclamo de la población y las autoridades fiscalizadoras. Además, la empresa Autopista del Norte (AUNOR) incrementó el precio del peaje pese a la falta de obras en las vías de evitamiento de Chao y Virú, la circunvalación de Salaverry los puentes peatonales en su zona de influencia en la región de La Libertad.
En su momento, el Consejo Regional de La Libertad acordó solicitar a la Dirección General de Concesiones en Transportes del Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC), los contratos y adenda de las concesiones de las empresas Convial Sierra, Autopista del Norte y Autopista del Sol.
Pese a ello, la entidad no ha cumplido con entregar los citados documentos, ocasionando el malestar de las autoridades. Además, también se acordó invitar a los Directivos Ejecutivos de las concesionarias a cargo de los peajes en la región liberteña, a fin de que expongan los avances de las concesiones, los logros alcanzados y las obras realizadas.
De otro lado, se dio a conocer que los peajes ubicados en distintos puntos de la región La Libertad se encuentran a cargo de concesionarios integrados por empresas con serios cuestionamientos debido a su vinculación al “Club de la Construcción”.
Se trata de la Concesionaria Vial Sierra, quien administra 875 kilómetros de la Carretera Longitudinal, Tramo 2, a lo largo de las regiones La Libertad y Cajamarca. Esta concesionaria está integrada por tres empresas: Sacyr Concesiones, Sacyr Concesiones Perú y Constructora Málaga Hnos.
Precisamente, esta última empresa fue fundada por Felix Málaga Torres, que actualmente se encuentra con impedimento de salida y comparecencia con restricciones por estar involucrado en el caso “Club de la Construcción”.
Asimismo, la Concesionaria Vial del Sol S.A. (COVISOL), que está conformada por el grupo Hidalgo e Hidalgo S.A (HeH) y Construcción y Administración S.A. (CASA).
En agosto de 2009, COVISOL suscribió con el Ministerio de Transportes y Comunicaciones el contrato de concesión, que comprende el tramo desde la ciudad de Trujillo hasta la ciudad de Sullana.
Sin embargo, el grupo Construcción y Administración S.A. (CASA), uno de los integrantes del citado concesionario, también está vinculada al Club de la Construcción.
