De acuerdo a una evaluación del Organismo Supervisor de la Inversión en Infraestructura de Transporte de Uso Público (Ositrán), la carretera concesionada Longitudinal de la Sierra Tramo 2, que conecta a Trujillo con Cajamarca y otros puntos de la región norte, concentra 72 puntos críticos vulnerables ante el Fenómeno El Niño, convirtiéndose en la vía concesionada con mayor número de sectores en riesgo a nivel nacional.
Según el análisis de la Jefatura de Contratos de la Red Vial de Ositrán, los principales peligros identificados en esta carretera son la activación de quebradas, los derrumbes y la caída de rocas, eventos que podrían comprometer la transitabilidad si se registran precipitaciones extraordinarias.
La situación representa un riesgo para los conductores y pasajeros que utilizan esta ruta para desplazarse entre Trujillo, Cajamarca, Ciudad de Dios, Chilete y otras localidades. Además, posibles interrupciones del tránsito podrían afectar el transporte de pasajeros y mercancías, así como la conexión terrestre entre ambas regiones.
Después de la Longitudinal de la Sierra Tramo 2, la concesión IIRSA Norte, que conecta Paita con Yurimaguas, registra 58 puntos críticos. Entre los principales peligros figuran la activación de quebradas, los deslizamientos, la caída de rocas y la erosión.
Asimismo, IIRSA Sur Tramo 1 presenta 35 puntos críticos, mientras que IIRSA Sur Tramo 3 registra 22. En tanto, IIRSA Centro Tramo 2 tiene 21 sectores vulnerables, asociados principalmente con taludes inestables, deslizamientos, socavación y erosión.
El informe también incluye a la Autopista del Sol y otras vías estratégicas del país entre las concesiones que requieren atención frente a los riesgos vinculados al Fenómeno El Niño.
Ante este escenario, Ositrán informó que supervisa el cumplimiento de las obligaciones de las empresas concesionarias para mantener las carreteras en condiciones adecuadas de seguridad y transitabilidad, conforme a los estándares establecidos en sus contratos.
Asimismo, verifica que los operadores mantengan activos sus planes de contingencia y dispongan de maquinaria, equipos y personal para atender posibles emergencias viales.
El organismo recordó que las concesionarias deben garantizar los niveles de servicio durante todo el año y responder oportunamente ante lluvias extraordinarias, deslizamientos, sismos y otros fenómenos naturales que puedan afectar la infraestructura.
