Tras las revelaciones del ex representante de Odebrecht en el Perú, Jorge Barata, en Curitiva – Brasil, sobre las coimas que dio esta empresa a los personajes políticos más importantes de nuestro país, sin embargo, lo que más remeció la coyuntura política fueron las revelaciones en donde Barata afirma que el ex presidente, Alejandro Toledo, y la ex alcaldesa de Lima, Susana Villarán pidieron dinero de manera directa a Odebrecht.
Jorge Barata, reveló a los fiscales del equipo especial Lava Jato, que el ex mandatario, Alejandro Toledo, en el año 2004 le pidió más de 34 millones de dólares a cambio de obtener un tramo de la interoceanica. Según el ex representante de Odebrecht, este pacto se realizó en una suite en un hotel en Brasil junto a Toledo, Marcelo Odebrecht, Maiman y sus socios.
Otra de las revelaciones que Barata manifestó, fue que la empresa Odebrecht quería el IV tramo de la interoceanica, para esto, durante una reunión en Palacio de Gobierno, Toledo le mencionó sobre un plan para que ellos puedan obtener esa licitación asociándose con la empresa Merhav de Yoshep Maiman, para este acuerdo le adelantó 4 millones de dólares.
En esa linea, Jorge Barata agregó que para la campaña presidencial del 2011 le entregó en sus manos a Toledo cerca de 700 mil dólares. Incluso le siguió pagando hasta después de su mandato.
De otro lado, Barata afirmó que, Susana Villarán sí tenía conocimiento del dinero que dieron para la campaña de la no revocatoria, incluso, llegaron a pedir más de 3 millones de dólares como «participación».
«Cuando fuimos contactados por él (José Miguel Castro) pidiendo una participación de 3 millones de dólares para esa campaña contra la revocatoria de la señora Susana Villarán, nos pareció absurdo, acto seguido recibimos la llamada de la misma alcaldesa pidiendo esa contribución», aseguró.
Como se recuerda, José Miguel Castro recibió 700 mil dólares incluso después de la campaña de la no revocatoria de la ex alcaldesa de acuerdo a los documentos de Odebrecht.
Esta aportación tuvo como finalidad darle a Odebrecht la licitación de los peajes a la entrada de Lima. En ese mismo caso, está vinculado la empresa OAS, al cual, se estima que Villarán exigió a esta empresa más de un millon de soles a cambio de las riendas de algunos peajes.
