El Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC), a través de Provías Nacional inició con los trabajos de mantenimiento del tramo Puente Pallar – Buldibuyo, en una extensión de 273 kilómetros.
El titular del MTC, Raúl Pérez Reyes, explicó que los trabajos para la intervención del tramo Puente Pallar – Buldibuyo lo obtuvo la buena pro un contratista conservador que ha firmado su contrato el pasado 31 de enero, y desde el 2 de marzo ya inició sus labores de mantenimiento, atención de emergencias y bacheo.
«Y lo más importante es que estos trabajos de mejoramiento de la vía van a durar por un periodo de 3 años. Tendremos presencia permanente en los 273 km de una vía que requiere urgente atención», mencionó el ministro.
Asimismo, anunció que en abril se convocará el mantenimiento del tramo Buldibuyo – Puente Huacrachuco, que será la continuación del anterior trabajo, y también durará un periodo de 3 años.
El ministro precisó que los dos trabajos de mantenimiento están asegurados mientras dura la elaboración de los estudios definitivos de la carretera nacional del tramo Puente Pallar – Puente Huacrachuco, a base de pavimento asfáltico, de aproximadamente 490 km.
Pérez Reyes indicó que los expedientes técnicos se están elaborando en tres tramos. El de la ruta Chagual – Tayabamba estará listo en julio del 2025, mientras que la ruta Tayabamba – Puente Huacrachuco será en diciembre de este año. Respecto a la ruta Puente Pallar – Chagual, la cual no gozaba de presupuesto.
«Las obras se ejecutarán en los años 2025, 2026 y 2027, permitiéndonos tener una vía completamente asfaltada», dijo Raúl Pérez Reyes. El ministro también se comprometió a destinar el puente modular Monterrey, de 48 metros, teniendo el apoyo del GORE para su instalación. Lo mismo sería con el puente Urpaycito, aunque llegaría un equipo a evaluar la parte técnica. La decisión política ahora que este año se publique un decreto de urgencia para dotarlo de recursos y se haga su expediente técnico», acotó el titular del MTC
